Te budynki jeszcze stoją, choć wszystko na to wskazuje, że ich dni są już policzone. Na terenie wrocławskiego oddziału 3M obok nowych i starych, a zmodernizowanych, hal fabrycznych stoi potężna kotłownia. Towarzyszy jej w sąsiedztwie zespół młynowni. Zadaniem obiektów było dostarczenie pary do napędu maszyn.
Historia Zakładów Naprawczych Taboru Kolejowego przy Rychtalskiej stała się symbolem bezmyślności władz miejskich, braku konsekwentnego planu zagospodarowania przestrzennego miasta i głuchoty na głosy specjalistów od historii architektury. Jeszcze dziesięć lat temu była szansa, że staną się wyjątkową, zupełnie nową dzielnicą Wrocławia, tymczasem w 2008 roku wyburzono ostatnią halę wielkiego kompleksu, którego fragmenty liczyły sobie nawet 140 lat. Zaprzepaszczono szansę na realizację unikatowego projektu konkurującego z pionierskimi pomysłami adaptacji miejskich przestrzeni postindustrialnych zrealizowanych w Łodzi czy Poznaniu. Ogromne tereny na dawnym Przedmieściu Odrzańskim zamieniono w pustynię.
Die Betriebswerke der Stadt Breslau. Die Eiektrizitätswerke
on 05-04-2008 17:12
Artykuł po niemiecku o elektrowniach wrocławskich z 1911 roku, m. in. o starej elektrowni na ul. Łowieckiej (EC1). Dużo danych historycznych, technicznych, planów i ilustracji.
Article from 1911 about power plants in Breslau. A lot of history, technical specifications, plans and illustrations.
Źródło/source: Industrie und Ingenieurwerke in Mittel- und Niederschlesien, Breslau 1911, p. 104-110.